Ngày 8/3 hàng chục ‘đầu gấu’ với dữ tợn, xăm trổ, hùng hổ bao vây ban Chỉ huy, điều hành công trường của Công ty TNHH Vật liệu Mỏ đá Kiện Khê, nhằm đe dọa, dằn mặt, uy hiếp Công ty.

Được biết trước đó nhận được thông báo từ công nhân đang thi công tại công trường tại vị trí Km34+000 – km34+280 tuyến cao tốc Hạ Long – Vân Đồn, thuộc xã Hòa Bình, huyện Hoành Bồ rằng “có một đội xe quá khổ, quá tải mang nhãn hiệu HOWO (đoàn xe lạ) không biết thuộc Công ty nào ra vào khai thác đất tự do trên địa bàn do Công ty quản lí “, anh Nguyễn Hải Triều – chỉ huy công trường (Công ty TNHH Vật liệu Mỏ đá Kiện Khê ) báo cáo trực tiếp với lãnh đạo Công ty và chỉ đạo công nhân bảo vệ tuyến đường bằng cách chắn xe và dải lớp đá hộc lớn ở hai đầu của tuyến đường nhằm ngăn chặn, bảo vệ không cho “xe lạ” ra vào làm hỏng tuyến đường đang thi công dang dở.

Khoảng 16h30 cùng ngày 8/3, hơn 30 người, khuôn mặt dữ tợn, xăm trổ rồng báo, mực đen đỏ hùng hổ bao vây ban quản lí, điều hành công trường của Công ty TNHH Vật liệu Mỏ đá Kiện Khê (Kiện Khê), cùng với đó là những hành động đe dọa, chửi bới kiểu xã hội đen nhằm gây rối, uy hiếp phía Công ty vì Cty Kiện Khê ngăn cản đoàn “xe lạ” khai thác và đào bới tại địa điểm đó.

Ai bảo kê cho 'đầu gấu' lộng hành trên cao tốc Hạ Long-Vân Đồn? - Ảnh 1

Ai bảo kê cho 'đầu gấu' lộng hành trên cao tốc Hạ Long-Vân Đồn? - Ảnh 2
Những chiếc xe lạ quá khổ, quá tải ra vào khai thác đất tự do trên địa bàn.

Việc dân xã hội đen đến tận ban quản lí uy hiếp khiến anh em công nhân viên chúng tôi rất lo sợ, không dám làm, ảnh hưởng lớn tới tư tưởng, tâm lí, tiến độ thi công rất nhiều, lúc nào cũng trong tình trạng cảnh giác cao độ, bởi không biết sẽ xảy ra chuyện gì? Chúng tôi là dân lao động chỉ biết làm việc kiếm thu nhập về nuôi gia đình“. Anh Đào quang Việt – công nhân công trường cho biết.

Theo anh Nguyễn Hải Triều – chỉ huy công trường: “Sự việc đã được tôi báo cáo với ban lãnh đạo công ty, chính quyền địa phương và chỉ đạo anh em cho xe ra ngăn chặn, bảo vệ vì khu vực đó thuộc công địa chúng tôi quản lý và thi công. Chúng tôi mới chỉ dải được hai lớp đá (BASE) về mặt cơ bản của phần móng mặt đường. Việc chạy xe quá khổ, quá tải trọng sẽ làm bong, bật lớp mặt đá làm ảnh hưởng nghiêm trọng tới kết cấu của đường, dẫn tới không đảm bảo chất lượng và tiến độ thi công trên đoạn đường đó“.

Trước đó, Công ty Cổ phần BOT Biên Cương ra văn bản số 1679/BOTBC-QLTC gửi cho Công ty TNHH Mỏ đá Kiện Khê gói thầu XDCT05 ngày 25/10/2017 về việc tạm dừng thi công nền đường tại đoạn Km34+080 tuyến cao tốc Hạ Long – Vân Đồn, bởi “địa bàn tỉnh Quảng Ninh xuất hiện mưa lớn kéo dài dẫn đến nguy cơ sạt trượt mái taluy đường tại Km34+080 tuyến cao tốc Hạ Long – Vân Đồn gây mất an toàn đối với cột điện 110Kv nằm trên đỉnh mái taluy“.

Tuy nhiên, ngay sau đó không hiểu lý do nào mà máy xúc và đoàn xe HOWO (đoàn xe lạ), cùng với những chiếc xe quá khổ, quá tải trọng chạy rầm rập. Việc khai thác, đào bới với tiến độ rất nhanh, không có sự che chắn bảo vệ nào, dẫn đến mất an toàn lao động, an toàn giao thông. Nhất là nguy cơ hỏng, sạt lở hành lang đường lưới điện 110Kv rất cao khiến nhiều người dân quanh khu vực không khỏi lo lắng và bức xúc.

Đường lưới điện 110Kv nằm ngay trên đỉnh mái taluy nên rất nguy hiểm, có thể sạt lún bất kể lúc nào. Về mặt cơ bản Công ty Kiện Khê chấp hành đúng nguyên tắc và tạm dừng thi công theo quy định. Công ty Kiện Khê cũng nhiều lần báo cáo với chủ đầu tư BOT Biên Cương, phối kết hợp với đơn vị QLVH đội Truyền tải điện Hạ Long về việc nguy cơ sạt lún, làm hỏng, mất an toàn hành lang đường lưới điện tại Km34 +080. Việc nhóm người và đoàn xe lạ đến uy hiếp, khai thác và san lấp có thể sẽ làm mất uy tín, danh dự, làm ảnh hưởng tới trách nhiệm và quyền hạn mà Công ty Kiện Khê ký kết với chủ đầu tư BOT Biên Cương“. Ông Phạm Quang Thịnh – Phó Giám đốc BĐH gói thầu XDCT05 cho biết.

Hiện Cty Kiện Khê đã gửi đơn trình báo tới các cơ quan chức năng có thẩm quyền để điều tra xem xét.

Được biết: tuyến Cao tốc Hạ Long – Vân Đồn, do Công ty Cổ phần BOT Biên Cương làm chủ đầu tư dài gần 60km, điểm đầu tại Km 102+300 Quốc lộ 18 thuộc phường Đại Yên, thành phố Hạ Long, điểm cuối giao với đường trục chính vào sân bay Vân Đồn. Tốc độ thiết kế 100 km/h, chiều rộng 4 làn xe hạn chế, chiều rộng nền đường 24,5m.

PV

Nguồn: Khỏe 365

Chia Sẻ

CLIP HAY

Ad will display in 10 seconds